DC mikro jedinica za napajanje
Kat:Hidraulični agregat serije DC
Ova DC mikro jedinica kombinira visokotlačne zupčaste pumpe, DC motore, središnje blokove ventila, uloške ventile i spremnike za ulje. Kompaktan je...
Pogledajte detaljeDodavanje ulja u hidrauličku pogonsku jedinicu je kao dodavanje motornog ulja u automobil – ne možete samo uliti staro ulje. Odabir pravog ulja ključan je za učinkovit i pouzdan rad stroja.
Hidraulički agregati obično koristite specijalizirano hidraulično ulje, ali postoji nekoliko važnih razmatranja pri odabiru pravog:
Ovo je najčešća vrsta ulja koja se nalazi u tvornicama.
Njegova funkcija: Ima izvrsna svojstva podmazivanja. Budući da su pumpe i ventili unutar hidrauličke pogonske jedinice precizno strojno obrađeni metalni dijelovi, postoji značajno trenje pod visokim pritiskom. Hidraulično ulje protiv trošenja stvara zaštitni film na metalnim površinama, sprječavajući trošenje dijelova.
Identifikacija: Pakiranje će obično biti označeno izrazima poput "protiv habanja" ili specifičnim industrijskim kodovima.
Viskoznost ulja ima značajan utjecaj na sustav.
Ljeto ili okolina s visokom temperaturom: Ako je okolina vruća, ulje će postati tanje. U tom slučaju trebate odabrati nešto „gušće“ ulje; inače se tlak neće održati, a ulje će curiti kroz otvore poput vode.
Zima ili hladno skladište: Ako je hladno, ulje će postati gušće i viskoznije. Kada se stroj pokrene, crpka će se boriti s pomicanjem ulja ili ga čak neće moći uvući. U tom slučaju morate se prebaciti na "rjeđe" hidrauličko ulje niske točke sticanja kako biste osigurali protok čak i pri niskim temperaturama.
Ukratko: odaberite ulje na temelju radne temperature vašeg stroja.
Ako se vaša hidraulična jedinica nalazi u blizini peći, u ljevaonici ili u području s otvorenim plamenom, apsolutno ne možete koristiti obično mineralno ulje.
Hidraulična tekućina otporna na vatru: Ova vrsta ulja nije lako zapaljiva. Ako cijev pukne i ulje prsne, obično ulje će gorjeti kao vatrena kugla, dok ovo specijalno ulje značajno smanjuje opasnost od požara.
Hidraulički agregati su vrlo "osjetljivi na čistoću".
Ne miješajte ulja: Nikada ne miješajte različite marke ili vrste ulja. Njihovi kemijski dodaci mogu reagirati jedni s drugima, uzrokujući pjenjenje ulja, kvarenje ili stvaranje taloga nalik mulju koji začepljuje filtar.
Čak i novo ulje treba filtrirati: Mnogi ljudi misle da je tek kupljeno ulje u boci čisto, ali to nije tako. Iskusni mehaničari uvijek koriste filtar kada ulijevaju ulje u spremnik goriva kako bi spriječili metalne strugotine ili prašinu s dna spremnika da uđu u sustav.
Samo dodavanje ulja bez izmjene nije dovoljno. Možete promatrati sljedeće točke:
Provjerite boju: Čisto ulje je zlatno i prozirno. Ako pocrni, znači da je izgorio ili da je prljav; ako postane bijelo poput mlijeka, znači da je voda ušla u sustav.
Provjerite miris: ako osjetite miris spaljenog, to znači da se ulje pokvarilo zbog visokih temperatura.
Provjerite osjećaj: normalno ulje je sklisko. Ako osjetite pijesak ili pijesak, morate odmah zamijeniti ulje i očistiti spremnik goriva.