Jesu li hidrauličke jedinice bučne? [Objašnjenje razloga]

Hidraulički agregati doista su bučni, au tvorničkim radionicama često su jedan od glavnih izvora buke.
Međutim, ovaj zvuk nije konstantan. Njegova glasnoća ovisi o dizajnu, načinu postavljanja i uvjetima rada. Ovdje je detaljno objašnjenje problema s bukom kod hidrauličkih pogonskih jedinica:

1. Odakle dolazi zvuk?

Hidraulički agregati proizvode zvuk uglavnom zato što nekoliko osnovnih komponenti radi istovremeno:

↳ Mehanička buka hidrauličke pumpe:

Ovo je glavni izvor zvuka. Zupčanici ili klipovi unutar pumpe proizvode uobičajen zvuk brujanja dok se okreću i kližu velikom brzinom.

↳ Buka rada motora:

Električni motor koji pokreće samu pumpu proizvodi buku hlađenja ventilatora i buku elektromagnetskih vibracija.

↳ Buka protoka tekućine:

Visokotlačno hidrauličko ulje brzo teče kroz uske cijevi i ventile, proizvodeći zvuk "šištanja", posebno kada se tlak naglo promijeni.

↳ Metalne vibracije:

Ako cijevi nisu pravilno pričvršćene, vibracije tijekom rada stroja mogu uzrokovati rezonanciju u okolnom metalnom kućištu ili držačima, stvarajući zvuk zveckanja.

2. Zašto ponekad postane posebno bučan?

Ako zvuk hidrauličke pogonske jedinice iznenada postane glasniji ili oštriji, to obično ukazuje na problem:

↳ Gutanje zraka (kavitacija):

Ovo je najneugodniji zvuk, zvuči kao sipanje šljunka u pumpu. To je zato što je razina ulja u spremniku preniska ili postoji curenje zraka u ulaznoj cijevi, zbog čega pumpa guta zrak.

↳ Začepljen filterski element:

Baš kao kod osobe sa začepljenim nosom, prljavi element filtera otežava crpki crpku ulja, proizvodeći prigušeni zvuk borbe.

↳ Labavi spojevi:

Ako je spojka između motora i crpke oštećena ili neporavnata, proizvest će oštar zvuk trenja metala.

3. Može li se "ušutkati"?

Iako ne može biti potpuno tih, u proizvodnji postoji mnogo načina da se hidraulične pogonske jedinice učine tišima:

↳ Dodavanje "zvučne izolacije":

Dodajte poklopac za zvučnu izolaciju na cijelu jedinicu ili postavite gumene podloge protiv vibracija ispod spremnika ulja i motora.

↳ Optimiziranje cjevovoda:

Korištenje fleksibilnih visokotlačnih crijeva umjesto krutih čeličnih cijevi može učinkovito apsorbirati vibracije.

↳ Smanjenje brzine vrtnje:

Korištenje motora s promjenjivom frekvencijom omogućuje mu sporiju rotaciju kada je potrebna manja snaga, prirodno smanjujući buku.

↳ Potopljeni dizajn:

Neki dizajni uranjaju pumpu izravno u hidrauličku tekućinu spremnika ulja, koristeći hidrauličko ulje za prigušivanje buke.

4. Zvuk je također "signal upozorenja"

Iskusni tehničari obično mogu odrediti ispravnost hidrauličkih agregata jednostavnim slušanjem zvuka, bez potrebe da gledaju na manometar:

↳ Stalno tiho zujanje:

Pokazuje da je sve normalno.

↳ Visoko škripanje:

Može značiti da je postavka tlaka previsoka ili da je ulje previše viskozno.

↳ Povremeni nenormalni zvukovi:

Može ukazivati na istrošenost ili odvajanje unutarnjih dijelova.