Ova hidraulična pogonska jedinica posebno je dizajnirana za kiper prikolice. Integriran je visokotlačnom zupčastom pumpom, istosmjernim motorom s karbonskom četkom, središnjim blokom ventila. ventil uloška i spremnik za ulje. To je tipična pogonska jedinica dvostrukog djelovanja koja ovisi o porastu snage motora i smanjenju vlastitog opterećenja. Sustav može biti opremljen ugrađenim balans ventilom konstantne brzine i vanjskim podesivim ventilom protoka. Postoje željezni i plastični spremnici za gorivo koje možete odabrati .
POSEBNE NAPOMENE
Ova pogonska jedinica je S3 radna i ne može raditi kontinuirano. Pokreće se za 10 sekundi, a zaustavlja za 90 sekundi.
Prije ugradnje provjerite jesu li hidrauličke komponente kao što su cilindar za ulje, cijev za ulje i spoj čisti.
Viskoznost hidrauličkog ulja mora biti 15-68st. Ljeti se preporučuje hidrauličko ulje protiv trošenja br. 46, a zimi hidraulično ulje br. 32 za niske temperature.
Nakon prvog pokretanja operativnog sustava provjerite ima li dovoljno ulja u spremniku za ulje, obično je to 2/3 volumena spremnika za ulje.
Nakon što se sustav koristi prvih 100 sati, potrebno je zamijeniti hidrauličko ulje, a zatim hidrauličko ulje treba mijenjati svakih 3000 sati.
SHEMATSKI DIJAGRAM
SPECIFIKACIJE
| Motor | Spremnik za ulje | Zupčasta pumpa | Tlak sustava | Rasterećeni ventil | Kontrolni ventil | Naftna luka |
| 2.2KW12V | 6L=200,8L=260,10L=300,15L=420 | 2.1CC/REV | 22Mpa | 10MPA | 12V | A,B:9/16UNF-18 |
Napomena: ako trebate parametre sustava kao što su pumpa, tlak i snaga motora s različitim protokom, obratite se našem prodavaču.
